印度航空空难谜团:发动机燃油开关切断成致命谜案

发布于:2025-07-12 阅读:0
7月12日官方披露印度航空波音787客机坠毁调查,坠毁前发动机燃油开关被切断,飞行员互相否认操作。此前印度航空事故频发,还被查出系统漏洞。这场270多人遇难的空难,究竟是机器故障还是人为失误,真相待解。

“你为啥关油” ?!“我没动啊”!这段驾驶舱最后的对话,成了印度航空空难最揪心的谜。当地时间6月12日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787 - 8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,造成机上和地面上共270余人遇难。

印度航空空难

7月12日官方调查报告披露,在客机坠毁前几秒,两台发动机的燃油开关竟被同时切断,直接导致空中熄火。黑匣子数据显示,当飞机加速到180节时,两个燃油开关在1秒内从“运行”跳到“切断”,发动机瞬间“断粮”。尽管10秒后开关被重新打开,但高度已来不及恢复。更诡异的是,录音里两名飞行员互相质问,一个喊“为什么切断燃油”,另一个当场否认操作。

这是波音787机型投入运营14年来第一次致命事故。事故发生后,飞机上的两个黑匣子均已被找到,多国也派团队协助调查。印度航空部长奈杜此前表示,预计将在三个月内公布坠机事故调查报告。

波音787客机

其实在此次空难之前,印度航空就已风雨飘摇。6月17日凌晨,印度航空一架从旧金山经停加尔各答飞往孟买的航班发生技术故障,一个引擎出现问题,导致乘客在原定经停加尔各答机场时下机。6月20日,一架从德里飞往浦那的航班在飞行过程中遭到鸟撞击,飞机安全降落后,该航空公司取消了返程航班。

面对印度航空近期事故频发的情况,印度民航总局当地时间6月21日指示印度航空公司立即撤除三名官员的所有职务,其中包括一名高级飞行运营官员,理由是“机组人员排班、合规监控和内部问责存在系统性失误”。同时,民航总局下令印度航空公司对这些官员启动内部纪律处分程序。

印度航空也采取了一系列措施来“保持运营稳定”。当地时间6月22日,印度航空表示将窄体机的航班数量减少5%,暂停从印度飞往新加坡的每天两趟的国际航线,19条国内航线也暂时停止运营,这一措施持续到7月15日。本月19日,该公司还将宽体机的国际航班数量减少15%,该措施持续至7月中旬。

这场悲剧已让全球航空业绷紧了神经,270多条人命背后,到底是机器故障还是人为失误,当仪表盘亮起红灯,握杆的人真的能信任身边的按钮吗?真相仍在迷雾中等待揭开。

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标签: 印度航空 空难 发动机燃油开关 波音787

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