世界第一高桥花江峡谷大桥：开启桥旅融合新时代

发布于：2025-07-21 阅读：0

近日，在建世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”封顶，高207米，距江面近800米。大桥计划9月底通车，将刷新山区桥梁多项纪录。它集观光、运动等功能于一体，还能联动周边景区，带动旅游发展，标志贵州桥旅融合迈向“多元产业生态”。

近日，一则令人瞩目的消息传来，在建的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”已成功封顶。这座电梯高度达207米，其最高点距离江面近800米，着实令人惊叹。

贵州花江峡谷大桥

从贵州省交旅融合发展情况新闻发布会可知，截至目前，六安高速花江峡谷大桥工程总体进度达98.2%，计划于今年9月底正式通车运营。作为贵州省“交通 + 旅游”融合发展的重点项目，花江峡谷大桥全长2890米，主跨1420米，桥面至水面高差达625米，建成后将刷新山区桥梁跨径及高度的世界纪录。

这座大桥不仅是一项伟大的交通工程，更是“桥旅融合”的典范。以“横竖都是世界第一（桥高和山区桥梁主跨）”的大IP，推动桥梁与文旅体相结合。因其所在区域拥有三叠纪地质历史资源，将以“桥遇三叠纪，云渡古海洋”为主题打造桥旅融合项目，成为展示中国桥旅融合的新标杆。

桥旅融合

观光电梯是花江峡谷大桥的一大亮点。它采用“整节段后场拼装 + 大吨位吊装”创新工艺，单节段尺寸达8米×6米×6米、重28吨，由500吨级吊车一次性吊装完成，从设计阶段就预留了景观廊道接口，确保电梯与桥体无缝衔接。建成后，游客不到1分钟就可直达主塔顶部。在乘坐电梯的过程中，游客能全方位欣赏花江大峡谷的壮美景色，随着高度攀升，还能看到大桥全貌以及远处连绵的山脉，从不同视角感受峡谷风光与超级工程。

除了观光电梯，桥面下层还设有玻璃栈道、蹦极、高空秋千等极限运动体验区，为喜欢挑战的游客提供了绝佳的机会。桥下规划了三叠纪地质主题光影秀，通过300米水幕投影，再现古海洋奇观，成为游客打卡的新地标。

极限运动

花江峡谷大桥的建成，将极大地改善贵州地区的交通条件。原本需要2小时车程的黄果树瀑布与万峰林景区，如今仅需2分钟即可到达，成功形成1小时旅游圈。同时，大桥的建设带动了周边民宿、农产品深加工、布依族村寨等产业的发展，为当地居民创造了大量就业机会，预计运营期每年可接待游客超百万人次。

从经济层面看，花江峡谷大桥也成效显著。它提升了区域物流效率，展现出强大的商业吸引力，吸引国际咖啡品牌入驻，高空商业体的招商工作开展得如火如荼。据预估，蹦极项目的年营收将突破千万元大关。此外，大桥有力地推动了“农旅融合”“地质研学”等新兴业态的蓬勃发展，为贵州打造世界级旅游目的地注入了磅礴动力。

尽管这座超级工程备受瞩目，但也引发了一些争议。部分人对观光电梯的建设提出质疑，认为其可能是“面子工程”。但运营收益测算结果清晰表明，观光电梯的收益不仅能够覆盖建设成本，还能为后续维护提供资金支持。另外，高空体验项目也引发了一些安全方面的担忧。为了消除游客的恐高心理，需要进一步加强透明化措施，例如实施实时承重监测、提供多语言导览服务等。

花江峡谷大桥计划于2025年9月底正式通车，届时它将成为贵州“世界级旅游目的地”战略的核心支撑点。它超越了传统桥梁的范畴，成为一种全新的发展范式，即“桥上流量经济 + 桥下生产力激活”，为全球基础设施建设提供了别具一格的思路。

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