深度剖析:未来中国房价走势与投资策略
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2025-07-24
继今年上半年十余地汽车置换补贴按下“暂停键”后,下半年首月,这一刺激汽车市场效果显著、消费者参与积极度颇高的促销费政策再次在多地进行调整。
7月23日,邯郸市商务局网站发布《邯郸市关于调整2025年汽车置换更新政策具体实施办法的公告》。自2025年7月24日(含当日)起,邯郸市汽车置换更新政策调整为“先领取资格、再申报补贴”方式,8月1日起在“懂车帝”APP发放资格券,具体发放时间和操作流程另行发布。
邯郸市商务局表示,2025年7月23日前已购买新车(以发票开具时间为准)的消费者,按调整前办法执行,需于2025年8月31日前提交完整准确申报材料,审核通过后发放置换更新补贴,逾期按调整后办法执行。2025年7月24日至7月31日,对汽车置换更新补贴申报系统进行调试升级,期间申报端口关闭。
有邯郸市商务局工作人员称,申报系统已关闭,目前内部主要工作是开会、培训,具体申领细则待最终敲定,官方信息将于8月1日在邯郸市商务局公众号等渠道公布。除邯郸外,河北省内石家庄、廊坊、保定、承德、邢台等多地亦于同日更新“先领再申”调整公告。
本月早些时候,长沙市商务局发布公告,汽车报废更新补贴政策继续实施到年底,汽车置换更新补贴政策自2025年7月31日24:00起暂停实施(以新车发票开具时间为准)。
有业内人士分析,消费者热情持续高涨或是导致补贴资金使用超预期的主因之一。“两新”补贴能显著降低购车成本,刺激市场效果明显。无论是行业、产业,还是经销商与消费者,都期待下半年汽车置换补贴尽早恢复常态。
商务部数据显示,今年以来,超6600万名消费者购买12大类家电以旧换新产品超1.09亿台,超6900万名消费者购买手机等数码产品超7400万件,全国8.2万家销售门店开展电动自行车以旧换新,累计换购新车905.6万辆。
7月23日,乘联分会表示,7月1 - 20日市场零售97.8万辆,同比去年增长11%,较上月同期下降12%;今年以来累计零售1188万辆,同比去年增长11%。
乘联分会秘书长崔东树建议,地方政府应加强预算编制的科学性和合理性,提前规划好补贴资金的使用计划,避免资金提前用尽。各地应加强政策协调,中央政府加强对地方政府补贴政策的指导和协调,制定统一的补贴标准和实施细则,减少地区之间的差异。
展望下半年,汽车置换补贴政策能否回归常态,将直接影响消费市场走向。国家层面已明确政策实施周期,避免了政策切换对市场产生的波动。若地方政府加强预算编制科学性和政策协调,汽车以旧换新政策有望在更稳定环境中继续发挥促进消费、推动产业升级的作用。
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